Номерной знак зависит от разрешённой максимальной массы прицепа, а обязательные огни, подсветка номера и отражатели должны быть видимы, исправны и надёжно закреплены.
мин
11
вопросов
10
Последний результат
Нет попыток
обновлено
2026-07-22
Dutch Theoria Pro — независимая образовательная платформа и не связана с CBR. Уроки являются оригинальными учебными объяснениями на основе публично доступных правил дорожного движения Нидерландов и официальной открытой информации.
Независимый материал
Визуальный пример помогает быстрее распознать тему на дороге. Точные экзаменационные изображения CBR не используются.
До 750 кг включительно прицеп обычно несёт белый номер с тем же сочетанием, что у буксирующего автомобиля. При toegestane maximummassa выше 750 кг прицеп получает собственную регистрацию и жёлтый номер. Граница относится к разрешённой максимальной массе, а не к сегодняшней загрузке.
Правильный номер связывает прицеп с регистрацией, а свет и отражатели позволяют другим понять ширину, торможение и направление движения комбинации. Неисправный разъём может одновременно отключить несколько важных сигналов.
У прицепа должны исправно работать предусмотренные обязательные огни: задние фонари, указатели поворота, стоп-сигналы и подсветка заднего номера. Нужны задние красные отражатели; дополнительные требования зависят от даты ввода, ширины и длины прицепа. Корпуса и проводка должны быть закреплены и не повреждены.
Перед каждым выездом включите габаритный свет, поворотники, аварийную сигнализацию и стоп-сигналы. Удобнее проверять с помощником или безопасным отражением. Убедитесь, что номер чистый, читаемый, не закрыт грузом и подсвечивается в темноте.
Небольшой прицеп имеет toegestane maximummassa 750 кг. Водитель устанавливает белую табличку с номером автомобиля, подключает разъём и проверяет оба поворотника, задние фонари, стоп-сигналы и подсветку номера. Один поворотник не работает, поэтому неисправность устраняют до выезда.
Выбирать номер по фактической массе пустого прицепа или проверять только габаритные огни. Нажатие тормоза и включение поворотника используют отдельные цепи, поэтому один работающий фонарь не доказывает исправность всех функций.
Ровно 750 кг относится к белому номеру; собственный жёлтый номер нужен при массе выше 750 кг. На фотографии также ищите маленькую неисправность: погасший поворотник, закрытый номер или отсутствующую подсветку.
kentekenplaat
номерной знак транспортного средства
toegestane maximummassa
разрешённая максимальная масса: масса пустого транспортного средства плюс разрешённая загрузка
retroreflectoren
отражатели, возвращающие свет фар к источнику
Определите toegestane maximummassa прицепа по документам.
Выберите белый повторяющий или собственный жёлтый номер.
Подключите разъём и проверьте каждую функцию света отдельно.
Осмотрите номер, отражатели, корпуса и проводку по кругу.
Какой номер нужен прицепу с TMM ровно 750 кг?
Какие функции нужно проверить после подключения разъёма?
От чего зависит основной тип номерного знака прицепа?
Объясняет проверенные учебные материалы. Общие вопросы о ПДД дополнительно проверяет по официальным нидерландским источникам и показывает ссылки. AI может ошибаться; не указывайте личные данные в вопросе.